أسبوع في إسطنبول: برنامج يومي للعائلات

جولة البوسفور أسهل طريقة لرؤية المدينة من البحر، وغالباً ما تكون أحبّ جزء لدى الأطفال. وبعد النزول يمكن التجوّل سيراً في برج غالاتا وجهة كاراكوي. هذا اليوم يتضمّن مشياً كثيراً، لذا من الأفضل وضع برنامج هادئ لليوم التالي.

سبانجا وبورصة وجهتان مختلفتان يمكن زيارتهما من إسطنبول في يوم واحد. سبانجا تعني البحيرة والغابة، وبورصة تعني التاريخ والتلفريك. وعند الاختيار بينهما انظر إلى أعمار الأطفال: سبانجا مشي أقل، وبورصة محطات زيارة أكثر.

ترك يوم حرّ في نهاية البرنامج يفتح مجالاً لتعويض مكان فاتك أو للراحة فقط. نيشانتاشي وشارع بغداد خياران جيدان للتسوّق في جانبين مختلفين. وإبقاء اليوم السابق لرحلة العودة خفيفاً يترك هامشاً لحزم الحقائب والطريق إلى المطار.

الترتيب السابق إطار جيّد، لكن التقويم نفسه يزحزح بعض الأيام عن مواضعها.

أولها أيام الإغلاق. فبعض المتاحف والقصور له يوم إغلاق أسبوعي؛ وقصر دولما بهجة مغلق للزيارة أيام الاثنين وشبّاك التذاكر مفتوح حتى الخامسة. وهذه المعلومة تتغيّر أحياناً، ولذلك يلزم النظر في صفحة المؤسسة نفسها لا في مدوّنة. وقبل بناء البرنامج، اكتب ثلاثة أو أربعة أماكن تريد رؤيتها وضع أيام إغلاقها إلى جوارها، فيتحدّد هيكل الأسبوع من تلقاء نفسه.

وثانيها الجمعة. فالمساجد تُغلق أمام الزيارة في أوقات العبادة، وصلاة الجمعة أطولها. ووضع آيا صوفيا وجامع السلطان أحمد يوم الجمعة قبل الظهر أو بعد العصر يُلغي الانتظار على الباب.

وثالثها الطقس. فالمطر في إسطنبول لا يدوم يوماً كاملاً عادةً، لكن قضاء ذلك اليوم في الهواء الطلق لا معنى له. فينبغي تخطيط يوم جولة البوسفور وأيام خارج المدينة بحيث يمكن تبديلها بأيام الأماكن المغلقة — السوق المسقوف والمتاحف والمركز التجاري. وبناء هذه المرونة من البداية أسهل من إفساد البرنامج لاحقاً.

ورابعها رمضان والعيد. ففي هذه الفترة تكون المدينة أكثر ازدحاماً وأكثر حيوية في المساء، وقد تُغلق بعض المطاعم نهاراً. ومواعيد السحور والإفطار تعيد بناء اليوم كلّه.

أكثر ما يُسقط برنامج الأسبوع هو حشو اليوم بأكثر مما يحتمل. والقاعدة بسيطة: محطتان رئيسيتان في اليوم للعائلة التي معها أطفال صغار.

والمحطة الرئيسية تعني ساعتين إلى ثلاث — يدخل فيها الوصول والانتظار والتجوال والاستراحة. والمحطة الثالثة تتّسع على الورق ولا تتّسع في الواقع: فالطفل يتعب ويتضجّر في الحرّ ويفسد برنامج المساء أيضاً.

والعودة إلى الفندق منتصف اليوم تبدو إضاعةً للوقت وليست كذلك. فاستراحة ساعتين — نوماً أو مجرّد تبريد — تنقذ المساء. ولهذا يكون قرب الفندق من المركز أهمّ من الإطلالة؛ فالعائلة التي تنفق أربعين دقيقة طريقاً لاستراحة الظهر لا تستطيع فعل ذلك.

ومعرفة مكان الاستراحة مسبقاً تنفع أيضاً. ففي شبه الجزيرة التاريخية حديقة كولخانه ومقاهي الشاي، وعلى ساحل البوسفور امتداد الكورنيش، وفي بي أوغلو الساحات الصغيرة في الأزقّة. والاستراحة وقوفاً ليست استراحة.

ومواعيد الطعام تحدّد الإيقاع كذلك. فالانتظار في طابور متحف مع طفل جائع أسوأ عشرين دقيقة في البرنامج. فليكن الطعام قبل المحطات الرئيسية لا بعدها.

وأخيراً: اترك يوماً فارغاً تماماً. املأ ستة من سبعة، وخصّص واحداً للمسبح أو الحديقة أو لا شيء. وهذا اليوم الفارغ يصير احتياطاً لما فاتك في الأيام السابقة.

المسافات التي تبدو قصيرة على الخريطة ليست قصيرة دائماً في إسطنبول، لأن المدينة قائمة على تلال.

فمعظم أزقّة السلطان أحمد مرصوفة بالحجارة. وعربة الطفل تتقدّم بثقل على هذه الأرضية وتتعثّر إن كانت عجلاتها صغيرة. وفي جهة غلطة وبي أوغلو تكون المسألة الأساسية الانحدار: فالصعود من كاراكوي إلى برج غلطة قصير لكنه حادّ. وقطار تونيل المائل يختصر جزءاً من هذا الصعود، ومعظم الزوار لا يعلمون بوجوده.

والحال في النقل العام مختلطة. ففي معظم محطات المترو مصاعد؛ ويُنزَل إلى محطات الترام بمنحدرات في الغالب؛ لكن الدرج لا مفرّ منه في أرصفة العبّارات القديمة وبعض الجسور العلوية.

والنتيجة العملية: حمّالة الصدر للطفل دون السنتين أريح في إسطنبول من العربة في أغلب الأحيان. وإن فضّلت العربة فإن طرازاً بعجلات كبيرة يُطوى بيد واحدة يُحدث فرقاً.

وللكبار بند واحد: حذاء مريح مغلق غير قابل للانزلاق. ففي برنامج أسبوع يُمشى ستة إلى ثمانية كيلومترات يومياً، وقسم كبير منها على أرض غير مستوية. والقدوم إلى إسطنبول بحذاء جديد يعني قضاء اليوم الثاني بجرح في العقب.

وفي الأشهر الحارّة يتصدّر الماءُ والقبعةُ القائمةَ؛ فالظلّ في شبه الجزيرة التاريخية أقلّ مما يُظنّ.

سبعة أيام مدّة مريحة لإسطنبول، لكن تقويم كل إنسان لا يوافق ذلك. ولاختصار البرنامج وتمديده ترتيب صحيح.

فعند النزول إلى خمسة أيام يكون الحذف من أيام خارج المدينة لا من شبه الجزيرة التاريخية. فإخراج بورصة أو سبانجا وترك يومين للمدينة خير من ترك كل يوم ناقصاً. ويصير نظام الخمسة أيام هكذا: يومان في شبه الجزيرة التاريخية، ويوم للبوسفور وبي أوغلو، ويوم لرحلة واحدة خارج المدينة أو للجزر، ويوم للتسوّق والوقت الحرّ.

وعند النزول إلى ثلاثة أيام يلزم برنامج مختلف تماماً؛ وقد تناولناه في دليل مستقلّ.

وعند الصعود إلى عشرة أيام يكون الخطأ إضافة محطات أكثر إلى القائمة نفسها. والصواب خفض الإيقاع وتوسيع المسافة: يوم ثانٍ خارج المدينة، ويوم كامل في الجانب الآسيوي، ويومان بلا خطة أصلاً. وفي برامج العشرة أيام يكون أكثر ما يرضي الضيوف عادةً هو الأيام التي تركناها بلا تخطيط.

وإن كانت إقامتك أطول من عشرة أيام فالانتقال إلى مدينة ثانية يعطي نتيجة أفضل من جعل إسطنبول مركزاً وحيداً — أنطاليا أو بودروم أو طرابزون أو بورصة. وعند هذه النقطة يتحوّل البرنامج إلى خطة متعدّدة المدن ويلزم بناء الطيران والإقامة معاً.

ونحن نستخرج هذه الخطة بحسب عددكم وأعمار الأطفال والتواريخ التي ستأتون فيها. نكتب البرنامج ونرسله؛ وإن لم يعجبك غيّرناه، ولا مقابل لذلك.